27
三行業(yè)資訊
分類衡器行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀 .
衡器行業(yè)在眾多行業(yè)中屬于相對冷門的行業(yè)但也是較為基礎的一個行業(yè)，為各行各業(yè)的交易提供計量基礎及產(chǎn)品。市場上較為普遍的有商業(yè)貿易中的電子計價秤及大宗貨物交易中經(jīng)常使用的電子汽車衡也叫電子地磅等。 從國內的衡器行業(yè)的發(fā)展情況來看，從建國初期到上世紀八十年代主要以國營的衡器廠為主，比較有名的比如長沙衡器廠，武漢衡器廠,長春衡器廠等等，都主要生產(chǎn)機械磅秤為主。電子磅秤主要以進口為主，但普遍價格相當高。 進入改革開放以后，特別是進入到90年代以后，隨著稱重設備的元器件-稱傳感器的國內廠家開始發(fā)展起來后，比如說漢中的中航，寧波的柯力，博達，杭州的南洋等等傳感器公司發(fā)展起來后，使得傳感器生產(chǎn)國內化規(guī)模化后， 改變了進口稱重傳感器壟斷國內市場進而造成稱重設備成本偏高而在市場上難得得到廣大應用和發(fā)展。 想當初電子汽車衡動蜇幾十萬甚至上百萬的價格只在國營企業(yè)及大型企業(yè)中得到應用。
筆者從前輩口中聽過一個很形象的例子，80年代未的時候，一臺現(xiàn)在市場上市價幾千元的電子吊鉤秤，在當時買一臺電子吊鉤秤的錢可以買一輛桑塔納轎車了，究其原因主要是稱重元器件依靠進口，導致定價權在國外相關企業(yè)手里面而造成。 隨著近二十年衡器行業(yè)的發(fā)展情況來看，又面臨了國內許多行業(yè)中的通病，各個廠家的產(chǎn)品同質化嚴重，自主創(chuàng)新的能力相以偏弱，由于行業(yè)相對冷門，相對別的行業(yè)，待遇又普遍不高，難以吸引相關的人才，造成企業(yè)的創(chuàng)新能力不足。 在產(chǎn)品同質化嚴重的情況，就面臨殘酷的市場競爭和價格競爭，而少部份廠家在自身綜合競爭不足的情況下，以偷工減料前提下謀權價格的優(yōu)勢進行短期謀求一定的客戶群，但產(chǎn)品的品質則無從保證了，從長期來看第一損害客戶的利益，第二：對企業(yè)本身的發(fā)展不利，無疑是自取滅亡。第三是損害了市場的公平交易的環(huán)境。
所以我國的衡器行業(yè)想在世界上占據(jù)重要位置，還要我們各部門各企業(yè)行業(yè)人員的一起努力，任重而道遠！
0
評論